Dépôt de tram STIB à Laeken, friche Sobieski, 200 arbres menacés, je demande des explications au Gouvernement

Par Geoffroy Coomans de Brachène, Député bruxellois

De quoi s’agit-il exactement ?

L’objectif annoncé est de créer un « garage d’urgence » afin de renforcer la desserte du plateau du Heysel lors de grands événements. Le coût estimé du projet est de 5 à 7 millions d’euros, pour des travaux annoncés sur une période d’environ six mois.

Pourquoi ce projet pose question

Ce que je demande au Gouvernement, noir sur blanc

J’ai adressé une demande d’explications à la Ministre de la Mobilité et à la Secrétaire d’État en charge de l’Urbanisme et du Patrimoine, afin d’obtenir des réponses précises sur le fond et la forme de ce dossier.

1. La liste complète des sites alternatifs étudiés, avec estimation de l’abattage d’arbres, des coûts, de l’impact environnemental et de la desserte.
2. Le bilan phytosanitaire externe invoqué pour qualifier les arbres de « fragiles » ou « non viables », et sa validation par un organisme indépendant.
3. La justification du ratio de compensation annoncé, et les engagements de suivi et de pérennité.
4. La compatibilité du projet avec l’affectation de la zone dans les documents d’aménagement du territoire.
5. La concertation menée avec les riverains, associations de quartier et autorités communales, et les ajustements concrets apportés.
6. Le phasage, les perturbations attendues, et les mesures imposées pour limiter les nuisances durant les travaux.
7. L’articulation avec les objectifs régionaux de mobilité durable et de réduction des nuisances, et les alternatives plus respectueuses étudiées.
8. Les indicateurs de suivi à publier, survie des plantations, utilisation du dépôt, nuisances observées, satisfaction des riverains, et leur fréquence.
9. Les mécanismes de responsabilisation en cas de dépassement budgétaire, retard, ou non atteinte des objectifs de compensation arborée.

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Interpellation